32000 फीट/मिनट की रफ्तार से गिरने के बावजूद क्रैश क्यों नहीं हुआ फ्लाईदुबई का विमान?

ओमानी को-पायलट के हमले के बाद फ्लाईदुबई का बोइंग-737 मैक्स एक समय 32,000-फीट/मिनट की रफ्तार से नीचे गिरा फिर भी क्रैश नहीं हुआ। विमान के डिज़ाइन में कई बैकअप और सुरक्षा व्यवस्थाएं हैं जिससे एक नियंत्रण सतह क्षतिग्रस्त होने पर भी पायलट विमान संभाल सकते हैं। विमान की मज़बूत संरचना ने भी विमान को अत्यधिक दबाव झेलने में मदद की।